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受交易商获利了结的打压,昨日NYMEX11月原油期约结算价下跌1.13美元至每桶52.51美元,IPE11月布伦特原油下跌1.06美元至每桶49.60美元。10月12日,国际能源署(IEA)公布了最新石油市场月度报告,相信该报告对昨日原油期价的回调也产生了一定的影响。
报告中称:1、第三季度世界石油需求增长比预期高22%,预计2004年全球石油日需求量将提高270万桶至8240万桶,比去年高3.4%。但是高油价将使2005年的需求增长率降低至1.8%。
2、9月份全球石油日供应量8400万桶,增加了64万桶。其中,欧佩克原油日供应量2990万桶,增加了71万桶,预计其2004年原油日均供应量2790万桶,2005年为2760万桶。非欧佩克产油国产量有所下降,主要是飓风伊凡导致美国海湾地区每天停产47.5万桶,预计10月份产量损失也差不多。
3、中国8月精炼石油产品的进口量跌至今年来的最低水平,这显示中国的需求增长正在放缓。由于自夏初开始实行节能措施,且国内油品定价方式导致国内油价相较国际油价滞后,缓冲了国际油价高涨的影响,使市场有时间通过节能或转换燃料的举措来进行调整,从而抑制了国内对原油产品的需求。数据显示,中国在8月份的石油需求增长速度为6%,而7月份增长速度为12%,第二季度增长速度达25%。
由于现货供应紧张以及指标原油一度升至54美元上方的推动,新加坡市场180cst燃料油昨日大涨9美元至210.75美元/吨,已创23年来的新高。380cst燃料油亦触及历史高点202.00美元,上涨9.13美元。有交易商称,直到价格回落到正常价位,中国的需求才可能回升。据悉,11月份将有约100万吨来自西方的燃料油抵达亚洲,远低于10月份的310万桶。原因是近期船运紧张、运费高启,导致东西方套利窗口关闭,而且新加坡当地交易商因10月份进口量较高而不愿进口更多的燃料油。
国内现货市场:华南市场昨日大涨,混调高硫180cst燃料油过驳报价2300—2360元/吨,涨30—40元,船提报价2320元。华东市场180cst高硫燃料油库提报价2250元,上涨30元。黄埔市场货源依旧紧张,油库库存较低,许多商家手中无货,市场成交量少。
今日沪油走出振荡下行的走势。其主要原因是受昨夜国际原油价格下跌的影响,而盘中铜、铝期货的暴跌也进一步拉低了沪油期价。但相较金属品种,沪油期货今日的表现稍显强劲,尤其在低价位处,受到大量多头买盘的支持。再看国际市场,支持油价一直走高的各方面利多消息并没有任何改变,而连涨多日的原油期价在直升至54—55美元之间后也有调整的需要。IEA12称,物流瓶颈和轻质低硫原油供应短缺等问题将继续给高企的油价提供支持。另外,现货方面供应的紧张以及不断上涨的现货报价,也给沪油期价提供了一定的支持作用。因此,目前的沪油期价回调盘整以寻找低位支持,预计后市仍将保持高位振荡行情,并仍有一定的上涨空间。建议投资者逢低买入,短线操作为宜。