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博星投资:上海九百(600838)
是具有外资概念的上海本地商业股。随着一系列的资本扩张之后,公司确立了九百城市广场现代百货、易卖得连锁超市、正章洗染服务和汽车贸易四大新型业务为主营框架和利润支柱的整体发展战略。
公司规模不断扩大,不断进军新的领域,挖掘利润增长点。上海九百不仅拥有上海黄金地段南京路上最大的现代化商业广场“九百城市广场”,还有44家商店,公司拥有巨大的土地资源,潜在价值巨大。其中,“正章洗染”2003年为公司贡献了1000多万的净利润,成为公司主要的利润来源。因此正章洗染是公司重点发展的业务之一,除已投资1500万元新设立的205家连锁便民洗衣店外,公司在今后还将进一步扩大投资,新建更多的全能洗衣店。过去的两年公司除正章洗染之外,其余的三大支柱产业还没有进入产出阶段,后期新的发展稳定后将有利于公司的利润增长。该股从2000年先于大盘见顶下跌以来累计跌幅较大,中长线调整已比较充分。本次大盘反弹的过程中,该股先于大盘止跌开始反弹,成交量持续放大说明有先知先觉的主力机构介入。
目前该股不足5元,后市上行空间广阔。
北京首证:张江高科(600895)
具有中国“药谷”、“硅谷”两大殊荣,也是国内创投行业的霸主。
张江高科与上海贝岭合资建设八英寸0.25微米集成电路芯片生产项目,总投资约3.4亿美元,项目达产规模为年加工八英寸硅片12万片。同时张江科技园区拥有全球有影响的IC设计公司70多家,IC芯片产能占全国一半以上,张江高科已成为当之无愧的芯片电子龙头。另外,公司投资的中芯国际为公司带来巨额的投资收益,使之成为上证50指数中最具发展潜力的龙头。公司投资的中芯国际上半年净收入上升至6160万美元,销售额大增259%。据业内分析家预计,中芯国际有望于今年赶超新加坡的CSM公司,成为全球第三大芯片代工厂。公司持有中芯国际5.1亿股股票,成本价约5亿港元,以成本价和预期市值间的差额为基础,可以得出张江高科在中芯国际持股的增值幅度至少为55%。也就是说,在中芯IPO完成后,公司在中芯国际持股的市值将至少增长到9560万美元至1.158亿美元之间。届时,一旦公司兑现该部分持股,将带来上亿美元收益。
二级市场上,该股呈大三角整理形态,量能的大幅萎缩表明调整已接近尾声,目前正是难得的介入时机。
兴安证券:广州控股(600098)
流通股本35400万股,2004年中期每股收益0.30元,每股净资产5.08元。公司主要从事电力、能源物流、基础设施等产业的投资、建设、生产管理和经营。
今年上半年,公司围绕构建面向珠三角的大型综合能源供应商的市场和发展定位,加快建设和发展壮大以电力、煤炭、油品、天然气等为主体的综合能源业务。公司在电力产业方面,上半年珠电公司、东电公司沙角B公司共完成发电量63.12亿千瓦时,完成上网电量59.62亿千瓦时。另外广州珠江LNG发电项目、贵州盘南电厂项目、汕尾发电厂项目均按计划顺利推进。能源物流产业、煤炭经营业务取得良好业绩。公司大力推进煤炭油品物流业务一体化工作,成立了广州南沙发展煤炭码头有限公司,并建成广州南沙油库及油码头项目专门从事煤炭油品的物流转运、仓储业务。2004年7月,公司南沙油库成为上海期货交易所首批指定的5家燃料油交割油库之一。多元化的发展,为公司增添了新的利润增长点。该股目前已充分消化前期融资压力,多头力量正在逐步增强,目前成功抵达右颈线位置,但量能同比却未有明显放大。
公司目前未分配利润及资本公积金均比较高,所以后期还拥有一定的分红派现题材。
益邦投资:中炬高新(600872)
是我国首批国家级高新技术开发区,近年来以高新技术产业为发展方向,形成了汽车配件、精细化工、电子信息等三大产业链。
目前公司的众多控股子公司发展势头相当强劲,特别是近期公司与国家绿色材料中心合作组建的新士达电池公司,实现了镍镉、氢镍电池中试验基地和生产基地的有机结合,并引入了电动汽车动力电池生产技术,这为公司抢占前景极为广阔的新能源电池产业获得了先机,预计该公司三年内销售收入及利润将每年递增25%—30%。值得关注的是,公司投资建设的中炬高新汽配园已经吸引了八千代、山下橡胶、日信、日本PLAST株式会社等23家世界知名日资汽车零部件企业落户,形成了完整的产业链,年产值达到50亿元人民币,成为珠三角汽车及零部件产业的基地。随着新项目陆续产生效益,公司未来业绩将出现跳跃式增长。公司上半年产业投资保持稳健快速发展,实现净利润1312.3万元,同比增长68.41%。从去年第四季度开始已经连续三个季度的业绩取得50%以上的增长,显示了公司迅猛的发展上升态势。公司预计前三季度仍将有50%以上的业绩增长。该股已成为最低价的科技股之一,年初确立双底之后放量上升,成交持续放大,主力资金介入明显。
近期该股放量小幅上涨,主力资金重新活跃,周期大双底形态已构筑完成。
恒远证券:深圳机场(000089)
流通盘为28800万股,上半年度实现每股收益0.225元。得益于CEPA启动和深圳经济的高速发展,公司业绩近年来保持了较快的增长。
在航空器起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量等方面,均实现大幅增长,公司已经步入世界机场百强行列。随着B号候机楼投入使用、深圳—菲律宾等国际航线开通以及物流园的投入使用,预计公司的航空业务将高速度增长。公司与上海机场(集团)有限公司和上海锦海捷亚国际货运有限公司合资成立的上海浦东国际机场货运站有限公司早于1999年11月1日营业,并取得了良好的经营业绩。公司与德国汉莎货运公司共同投资的“深圳机场国际货站有限公司”,经营范围涉及进出深圳机场的所有货物的运营、中转、仓储、保管和货物的装卸、收送、装盘、包装、装板、集散等处理,以及相关的配载、货物进出口等手续的办理。其首期年处理量预计为20万吨,远期目标是成为国际航空货运中心之一。强强联合的结果是将使得深圳机场国际货站有限公司的发展前景极为广阔,也必然会给公司带来相当可观的利润。
该股是基金重仓介入的品种,股价一直处于震荡上扬的格局之中,走势明显强于大盘。目前股价处于上升通道的上轨附近,短线将面临突破。
国泰君安:深圳华强(000062)
流通盘为12844万股,2004年上半年每股收益为0.0741元。随着国内电子元器件等高科技产业的复苏,公司业绩经历了去年的低谷后开始走向复苏增长,2004年中期每股收益已经超过2003年前三季度。
而公司出资17亿元受让的具有较高盈利能力的东莞华强三洋电子等三家公司股权,在下半年合并报表统计后将给公司带来投资收益,全年业绩大幅增长已成定局。公司在深圳市梅林建立的华强梅林高科技工业园区已成为世界上最大的激光头生产基地,公司也连年成为深圳市出口大户。旗下三洋华强激光是国内首家大规模生产光盘驱动器关键产品——激光头的生产企业。2004年初深圳华强合丰投资公司及华强集团的十名高管协议收购了华强集团所持的深华强的46%股权,从而间接地完成对该股的管理层收购。在深圳本地公司酝酿大变革的背景下,其蕴涵的MBO题材将为该公司股价腾飞插上翅膀。
二级市场上,该股处于历史大底部。结合深圳本地股和红利指数概念股联袂走强的背景,后市将有望爆发向上,投资者可加以重点关注。