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济南钢铁(600022):公司是我国重要的中厚板生产基地,其中船钢板、锅炉容器钢板这类特种专用板材的比例占公司中厚板材总产量的60%,在目前造船、电力锅炉等专用板需求强劲的情况下,主导产品价格今年继续保持坚挺,上半年业绩增长近50%,成长性非常突出。目前该股动态市盈率不足8倍,作为第一家上市首日跌破发行价的次新股,近期调整充分,底部构成指标也发出信号,短线脉冲式反弹动能显现,适当关注。
招商银行(600036):质地最为突出的银行股,近两年来公司一直保持着良好的业绩成长性,上半年实现净利润同比增加52.43%,并预计前三季度净利润同比增长超过50%。另外值得关注的是,公司近期发行了35亿元的次级债并获准发行65亿元的可转债,资本充足率有望大幅提高,从而有利于其长期持续发展。复权后我们发现,短线该股已创出半年来的新高,强势特征突出,在目前整个金融行业利好不断的预期下,该股值得中线关注。
马钢股份(600808):公司是我国最大的钢铁生产商之一,同时也是亚洲最大的车轮箍生产企业,拥有国内最先进的热轧H型钢生产线和我国最早、最大的车轮轮箍生产线,及高速线材、棒材等15条国际标准的生产线,现已形成铁、钢、材各500万吨的配套生产能力,在行业中具有规模优势,处于领先地位。目前该股动态市盈率仅6倍,随着钢价的再度回升,投资价值再度显现。短线稳步放量走高,有望随钢铁股继续走强。
皖通高速(600012):目前主要拥有五条高速公路段的收费权,中报显示这五条公路段的主营收入较去年同期均有不同程度的增长,特别是出资25335万元收购宣广高速公路的部分权益,为公司带来的经济效应立杆见影,该高速公路段的主营收入较去年同期增长近85%,为公司未来的发展奠定了有利基础。走势上看,该股运行稳健,基本抵御了本轮大盘的下跌,并在股指屡屡创下新低的同时保持逆市上升的形态,散户线一路走低也可以说明筹码不断集中,中线有较好潜力,适合稳健型投资者予以关注。
南方航空(600029):我国民航基础设施建设基金今年1月1日起暂停征收,该基金约占收入的近5%;另外我国燃油期货8月底开张,而燃油占到公司成本的近20%,这两大项目将有助于公司更好地实现成本控制,而在整个航空业复苏的大背景下未来业绩成长值得期待。该股二季度基金继续增仓近5000万,累计持有流通盘超过25%以上,主力进出指标也显示近期筹码持续集中,并在近期调整中形成小幅震荡走高,密切关注。
新钢钒(000629):公司是国内最大重轨生产基地,占国内市场1/3强,钒产品国内市场占有率高达80%,国际市场占有率达15%,行业龙头地位相当突出。目前该股动态市盈率仅10倍左右,市净率1.1倍左右,二季度多家新基金反复增仓,QFII中的摩根斯坦利和瑞银华宝两家机构进入十大流通股东,股东人数也连续减少。近期探底后小幅震荡盘升,小圆弧底形态初现,可继续保持中线关注。
韶钢松山(000717):绩优钢铁股,去年每股收益超过了1元,今年上本年业绩继续保持稳步增长,中期每股收益高达0.88元,二季度业绩大大超过一季度水平,成长性相当突出。该股自高点以来调整幅度已近40%,做空动能释放较为充分,目前动态市盈率不足5倍,随着市场对核心龙头品种的再度关注,这家明显受到基金增持的品种有望重新活跃,中线关注。
钢联股份(600010):由于公司首次募集资金项目达产恰逢钢铁行业景气高峰,今年公司业绩继续保持高速增长,也是钢铁板块中为数不多的二季度业绩超过一季度业绩的钢铁股,尽管有所得税调整的因素,但整个公司的成长性仍然相当突出。目前该股动态市盈率仅6倍,二季度股东人数继续大幅减少,近期该股已经走出小圆弧底形态,周四更是形成放量上攻,可中线关注。