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日前,上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司正式成立,成为上海通用汽车在国内的第三个整车生产基地。GL8陆上公务舱系列产品将于9月底移师沈阳批量生产。
上海通用北盛汽车的前身为金杯通用汽车有限公司。今年3月上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车中国公司、上海通用汽车有限公司各占股25%、25%、50%对其进行兼并重组。公司投资总额为2.3亿美元,设计生产能力为年产两班5万辆。目前该公司已经投资近5000万元,按照上海通用汽车金桥生产基地的标准对原有设备完成了第一阶段的改造。
业内人士指出,上海通用北盛汽车的成立是自上海通用东岳汽车成功量产赛欧之后,上海通用汽车运营体系的又一次整体延伸。去年4月至今,上海通用烟台东岳生产基地已完全承担了赛欧的生产任务,成功实现了赛欧的生产转移。这无疑使上海通用汽车此番在北盛生产基地操作“体系复制”更加得心应手。
由于原金杯通用汽车是通用在华的合资企业之一,操作流程、质量体系等软件规范具备一定基础,因而使此次重组改造进程更富有成效。
分析人士认为,成为生产全系列车型的汽车公司一直是上海通用汽车公司的市场愿景。在不到两年的时间内陆续建成烟台东岳和沈阳北盛两大生产基地,无疑将加快上海通用汽车进军各个细分市场的步伐,由此,上海通用汽车在国内的发展战略布局正日渐明晰。
上汽集团副总裁、上海通用汽车有限公司总经理陈虹表示,新公司的成立将使上海通用汽车迅速扩大产能空间,为公司持续推出新产品,进入更多的细分市场作出贡献。