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北方网消息:记者从上海隧道股份有限公司获悉,历经3个月,先锋号盾构机顺利地完成了自己的地下之旅,同时宣告天津地铁一号线首段地下盾构隧道(下瓦房至小白楼)已实现左右线双向贯通。
今年2月15日晚,天津市地铁一号线首段地下盾构隧道(下瓦房至小白楼)的右线实现贯通。经过重新组装的“先锋号”于4月底再次钻入地下,开始了左线隧道的挖掘工作。左线隧道仍从下瓦房站出发,沿大沽南路向小白楼站推进,由于受地形影响,路线稍稍增加了弯度,推进的总长度达到1045米,比右线增加了8米。有了右线的经验,左线的推进速度有所提高,日行进速度达到10余米。8月1日盾构机正式出井,成功地实现了地铁一号线首段地下隧道的双向贯通。
目前,施工人员正在进行左右线联络通道的施工,该联络通道位于天津图书大厦附近,待该部分工程完工后,该段盾构隧道将完整地呈现。