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周三沪深两市大盘在基本平开后,早盘股指在中国联通等大盘风向标个股的带动下曾展开两波较为凌厉的上涨行情,遗憾的是由于市场跟风意愿依然不强,市场交投沉闷状态并没有改观,最终导致股指在冲上五日均线后逐波走软,大盘从而再度陷入了缩量整理的局面之中。其中上证综指开盘1556.89点,最高1565.91点,最低1552.82点,收盘1553.88点,跌了3.30点,成交73.33亿元;深成指开盘3378.56点,最高3406.31点,最低3378.19点,收盘3381.25点,涨4.84点,成交42.13亿元。
从盘面观察,在多空双方力量相对均衡的情况下,盘中主要体现为个股轮番活跃的格局。中国联通、皖通高速等大盘指标股早市的放量突破走势,无疑中对大盘产生了积极的推动作用;在有关汽车金融公司管理政策即将出台以及上海汽车中期业绩预增等消息的刺激下,汽车板块在龙头个股长安汽车带领下又卷土重来,一汽轿车、上海汽车、悦达投资等品种都有较好表现。但汽车股的整体涨升效果并不理想,对场外资金的吸引力较前期已经明显减弱;此外,ST石化为首的ST股以及新都酒店为代表的小盘股也都在营造局部热点。总的来看,由于这些热点没有形成合力,致使大盘仍难以走出盘局。
从近期走势来看,股指继续围绕短期均线展开窄幅震荡,且运行趋势逐步趋于收敛。由于市场上强势热点迟迟未出,且在个股炒作上的赚钱效应明显降低,致使目前市场信心严重不足,场外资金入场吸纳意愿淡薄。显然,这直接导致了市场短线不具备强势攻击的能力。另一方面,目前市场也不具备大幅向下做空的基础,表明空方的杀跌动能也略显不足。因此,近期大盘处于上下两难的格局当中,短线而言震荡盘整走势仍将延续。投资者后市应密切关注量能变化,目前市场仍属于明显的资金拉动型,后市行情的能否突破必须依靠量能的放大。操作上,随着中报的日益临近,一些中期业绩有望大幅增长的个股可作关注。