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就当黑色星期一又要重演的时候,汽车板块力挽狂澜重新将股指拉起,使股指仍然在十日均线的控制范围之内。近期大盘给我们的感觉是越来越跌不下去,虽然大盘仍在走钢丝,让人提心吊胆,但每每关键的时候总能惊险的摆脱困境,如此的走势也准备进场的人犹犹豫豫,下不定决心。我们认为股指运行至今,连续的缩量以及振幅的逐渐收敛,都说明市场需要对运行方向作出选择,当然在这个位置,上能够继续保持运行在1350-1700点的箱体,下却是下了一个台阶,重新回到5.19启动之前的位置,颇有辛辛苦苦又三年,一夜回到解放前的感觉。我们发现当前的位置上出现的振荡明显的偏多,近两周每日的盘中走势几乎都在宽幅的振荡中度过,说明有资金在场内活动,并且股指继续向下的动力明显已经逐步的衰竭,从盘中的情况来看,向上突破的概率稍微大一些,当然股指能否顺利的走过钢丝到达彼岸还需要进一步的证明,但对于部分个股的品种,我们已经可以进一步的关注了。
今日冲锋的是我们关注已久的汽车板块,长安汽车显然已经成了汽车的龙头,该股已经突破了前期强势整理的平台,上升的空间已经被打开,所谓开弓没有回头箭,该股有望重新成为近期市场上的风向标,值得注意的是该股走势一直较稳,自启动以来始终没有出现涨停板,主力收控自如,后劲十足,仍然是短线的好品种。而另一个汽车行业的老大--上海汽车已经好长时间没有被市场关注,但稳健一点的投资者可加以考虑,该股的流通盘虽大,但大资金活动的迹象并不少,并且走势比较稳健,牢牢的站稳了长期均线,又加上公司业绩一直良好,年底的业绩浪少不了有动作,是稳健投资者的好品种。另外同属福特齐下长安汽车的兄弟江铃汽车也有较好的发展前景,该股走势受长安汽车影响较大。汽车板块资金运作的迹象由来已久,不求大盘能够上扬,只要能够稳定,该板块就会有良好的表现,投资者可列为考虑的对象。