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铁通电话难打缘于线路拥堵
与电信网间传输通道只用了不到7.4%
“铁通的电话太难打了,从11月份开始,我们家的普通电话只要一打铁通电话总是占线的声音,怎么也打不通,耽误了好多事。”最近几天报社陆续接到许多这样的投诉电话。
记者从铁道通信信息有限责任公司北京分公司了解到,近几天他们那里的投诉电话每天也将近几十个。“可是这也不完全是我们的责任呀,互联互通毕竟不是我们一家就能解决的问题,还需要电信的配合。”铁通北京分公司的相关部门负责人显得很委屈。
据记者了解,近日出现的铁通电话难打的问题主要是电信的用户拨打铁通电话时出现故障。造成这种线路阻塞的原因主要是最近一段时期铁通和电信双方的业务量都在持续发展,因此占用线路过多。另外,虽然网间通道正在以50%的速度增长,可话务量的增长却是70%,显然现在网络的增长速度远远跟不上话务量的增长,线路拥堵不言而喻。铁通和电信虽然是竞争对手,但同时也是合作伙伴,为了解决这个问题,铁通和电信在11月5日已经扩充了600条中继线,形象点说就是同一时间可以增加600个人同时拨打铁通电话。
“但这根本就不够用,目前铁通的实装用户已经达到13万,用户已经不仅局限于铁路内部,而是扩展到大学校园和部队等社会上的单位。尤其是大学校园内每天晚上的电话阻塞十分严重。白天学生们都在上课,只有晚上才有时间接打电话,在这个高峰拨入电话就显得特别困难。网间每线忙时话务量的标准应该是0.7爱尔兰,而现在铁通电话已经达到0.99爱尔兰。”铁通北京分公司的技术人员介绍说。
据记者了解,现在铁通和电信正在加紧沟通与合作,但由于投资和扩容以及和电信的沟通还需要一个过程,所以铁通希望能够在年底前缓解线路阻塞的问题。春运马上就要到了,这一期间火车的订票系统基本上用的都是铁通电话,如果电话不好用就会直接影响大家的出行。据铁通北京分公司相关负责人介绍说,除了春运,更重要的还是明年的“两会”,在这两个重要的时期要绝对保证用户使用时的通畅。虽然铁通公司已经做好了全面的准备:铁通和电信双方网间已有的传输通道达到2.5G,可以容纳60480路电话通道,可是现在只用了不到7.4%,简直就是牛刀杀鸡。(杨柳)
铁通的改革没有退路
中国电信垄断经营固定电话的时代,虽然电信服务差强人意,但毕竟很少出现装了电话没法打的情景,现在,铁通开始在固话领域与中国电信竞争,铁通的电话反而难打了,难道说,竞争对于电信消费者来说有害无益不成?读了今天的报道,人们难免会产生这样的疑问。
铁通的电话难打,既有铁通与中国电信互通互联不畅的影响,也有铁通自身发展不均衡的因素制约。铁通放号之后,用户不断增长,与此同时,铁通却没有解决好网际通道问题,导致了高峰时段的电信“塞车”。而要想打通网际瓶颈,铁通不仅要在信息产业部的“调停”下,加快与中国电信的合作进程,还必须加速内部改革、促进自身发展,以自身的壮大来改善外部环境,最终消除用户的种种抱怨。对于铁通来说,这并不是容易完成的任务。
铁通最初作为电信第五运营商加入市场竞争时,社会对它抱有很高的期待,人们普遍希望铁通能够以它的话网实力对中国电信构成竞争压力,从而促使中国电信改革。从目前情况看,铁通显然还没有能够交出合格的答卷,这既有生不逢时的原因,也有自身积弊良多的影响,内外夹击,导致铁通的发展势头远不如最初的理想设计那般美妙。
从内部看,铁通有着计划经济体制的诸多残留,如政企不分、冗员太多、观念陈旧、决策缓慢等,从外部看,铁通的运气也似乎不妙。去年7月,正当铁通打算向社会大规模放号时,中国电信突然取消了初装费,顿时剪掉了铁通还没有长结实的翅膀,国家给予的优惠管制措施也几近流产。今年6月,中国电信唐山分公司几次剪断铁通在唐山的通信电缆,这虽然只是局部问题,却被业界“解读”为中国电信与铁通之间不良竞争的信号。事实上,铁通要想真正发展,还必须得到中国电信的支持,否则就会变成跑不动的“铁老虎”。
不过,从打破电信垄断局面的大势看,铁通的改革是一枝射出去的箭,决没有回头路可走,这不仅是信息产业部的设计初衷,也是社会的内在需要,更是铁通向现代企业转变的必由之路。要想真正成为有竞争力的电信运营商,铁通有很多的工作要做,比如政企分离和现代企业制度的加速完善,又比如产业方向的调整,以及加快在资本市场的运作。无论最后是独立还是兼并,铁通都只能向着广阔的市场迈进,而决不能退回到老路上去。今年9月,铁通总经理彭朋被解职,11月,又传出了铁通大裁员的消息,这都可以看做铁通厉兵秣马的信号。
但愿铁通能走出一条成功转轨之路,那将不仅是铁通一己之幸和铁通用户的福音,也能给许多国有企业提供借鉴。