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由于部分机构投资者对股市的运行缺乏明确的辨别能力,最终使他们在日后的操作中付出了沉重的代价。公开资料显示,在“6·24”利好出台后,至6月30日为止,渤海证券重仓介入的股票多达25只,增仓股票达21只;被减仓的股票只有3只,分别为天津汽车、安阳钢铁、四环药业;持股未发生变化的只有莲花味精一只股票。而且在增仓的股票中,增幅超过100%的股票就多达12只,将近所持股票的50%,显示渤海证券在第二季度的增仓并非常规的建仓,而是属于在毫无思想准备的情况下,面对“6·24”利好做出的仓促增仓反应,这一点,从重仓介入的股票品种上也可得出结论。在渤海证券仓促增仓的20多只股票中,多数属于大盘指标股,其中流通股本不足1亿股的中小盘只有7只,其余均为大盘指标股,其中包括齐鲁石化、四川长虹、邯郸钢铁、东北高速、仪征化纤、上海贝岭等多只上证180指数股。渤海证券增仓股票的高度集中化和单一化充分表明机构投资者对今年的行情缺乏一种敏感性和思想准备,以致在利好出台后来不及对市场本身的情况进行深入的思考,最终不理智的仓促建仓行为导致自己深陷泥潭,难以自拔。
部分机构投资者在“6·24”高台上强行建仓之后,开始从利好的狂热中冷静下来,同时也开始对所做的操作进行适当的调整。从9月30日显示的持股情况来看,渤海证券对原有持仓进行了大范围的调整。渤海证券在6月底持仓的基础上继续增仓的股票有15只,在第三季度进行减仓的股票有10只;其中增持数量最多的是莲花味精;增幅最大的是云内动力,增幅高达121%;减仓数量最多的股票当数天津汽车。经过调整,渤海证券在持股对象及比例方面将比原来更为理性一些,但是由“6·24”行情仓促建仓而导致的巨额损失和重仓深套其中的事实却是难以回避的。同时,渤海证券今年的操作情况,也在一定程度上反映了部分机构投资者的操作心态和模式。对更多的机构投资者来说,也许“如何选择、制定和实施一个正确的操作流程”将显得更为重要。