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一、02年中国大豆进口将达到1140万吨
中国国家粮油信息中心(CNGOIC)在公布的月度报告中称,2002年度中国大豆进口将达到1140万吨,但较2001年减少254万吨,或者说降低18%。
CNGOIC的预测较九月轻微的提高,其九月份的预测为中国2002年大豆进口为1050万吨。
该预测数据远远高于中国农业部的预测,其预测仅为900万吨。
据中国海关数据显示,今年头九个月中国大豆进口为761万吨,其中325万吨来自美国225万吨来自巴西,210万吨来自阿根廷。
周二中国粮油进口公司分析师预测称,在2002年剩余的时间内中国很可能会进口380万吨美国和南美大豆。这样大豆2002年的进口量就将达到1141万吨,基本与前面国家粮油信息中心的预测一致。
二、中国大豆压榨能力将上升20%达到5000万吨
据中国方面调查显示,预期中国到2003年末大豆压榨能量将增长20%达到5000万吨。
该调查是由中国食品与农业服务公司主办的(CFAS),该公司为一家私人咨询公司,致力与中国食品和商品市场的研究。
三、sparks预测本年度美大豆产量27.65亿蒲式耳
私人预测机构sparks周三公布预测称,预测02/03年度美国大豆产量为27.65亿蒲式耳.单产为38.5蒲式耳/英亩,同时预测美国玉米产量为90.10亿蒲式耳,单产为127.7蒲式耳/英亩。
该公司上月的预测为,玉米88.85亿蒲式耳,大豆27亿蒲式耳。
十月份美国农业部对大豆产量的预测为26.54亿蒲式耳,单产为37蒲式耳/英亩。
四、WSC称下周美国中西部天气转暖放晴
据美国气象服务公司(WSC)的一位气象学家周三称,下周美国中西部的农民将会迎来更为暖和晴朗的天气,这将有助于许多地区的玉米和大豆收获完成。WSC的布尔吉奥称,今后10天的天气肯定会转暖,这将有利于改善田间状况。
美国农业部周一晚上预测,美国玉米收获完成了77%,略低于业内人士预期的80%,低于五年平均值84%。大豆收获完成87%,低于业内预估的90%,也低于五年平均值92%。
截止到格林尼治时间1200的过去24小时内,中西部的东南部地区出现0.25到1英寸的降雨,中西部的其他地区出现0.10到0.50英寸的降雨。布尔吉奥称,西部地区的小雪带来0.15英寸的降墒。
从周三开始到周五,天气将会放晴,周三气温低于正常,到周五时,气温将会变得高于正常。周末期间,在周六中西部的西部地区预期将会有小雨,周六下午到周日早上,阵雨将会经过中西部的东部,气温将会继续偏高。
WSC的6到10天气象展望称,11月11日至15日,中西部的气温正常到偏高,南部、东部以及西北部的的降雨正常到偏高。
五、美国大平原小麦种植区天气将会趋好
据美国气象服务公司WSC的一位气象学家周三称,本周晚些时候,美国大平原地区的硬红冬小麦种植区未来的天气将会转暖变晴。WSC的气象学家乔.布尔吉奥称,今后几天由于土壤墒情充足,因此小麦生长条件有望改善。近期由于天气多雨,导致堪萨斯、科罗拉多、俄克拉荷马以及德克萨斯锅柄状地带等主要养牛区的饲养场过于泥泞。但是天气降雨较多,也提振了平原地区的土壤墒情,该地区在2001年底以及2002年大部分时间内一直面临干旱或者近似干旱天气的影响。
美国农业部周一称,美国冬小麦播种已经完成90%,低于去年同期的94%,但与5年平均水平持平。美国农业部还报告,美国冬小麦评级优良的比例为58%,高于去年同期的46%。
周二,美国平原地区晴朗,气温偏低,天气将保持晴朗一直到周五,气温将会逐渐在周末时转为偏高。周六在北部和东部有小雨,但是到周日时倾向于变晴。
周末期间美国平原诸州的气温将继续高于正常。
WSC6-10天的天气展望显示,从11月11到15日,美国大平原各州气温将会保持在正常水平或者高于正常水平。北部地区的降雨将会达到正常或者高于正常水平,西部地区的降雨将会达到或者低于正常水平。
六、中国买入泰国橡胶
中国已经与泰国签订合同,在今年年底买58,000吨天然橡胶;同时还签订了明年另外购买15万吨至20万吨天胶的协议。
美国一些橡胶交易商对于泰国声称的“这项购买将对近段时间一直降价的天胶价格起到稳定和提升作用。”表示怀疑。
Fenley橡胶贸易公司的副总裁Dennis说:“中国购买泰胶后,我们并没有看到对市场有什么影响,唯一的影响就是造成船运状况紧张-----西海岸反馈消息说船运紧张,甚至中断。”美国轮胎制造商使用最多的印尼20#标胶,11月5号装船供明年1月份使用的价格为37?美分/磅,比9月初的价格低了10美分之多。
七、横滨公司宣布轮胎提价
据“轮胎评论”称,自11月1日起,横滨轮胎公司将其中型卡车胎、工程胎和轻卡商务胎价格提高3-5%,将普通乘用胎和轻卡胎价格提高4-6%。
横滨公司的轮胎零售商已经收到提价的通知。公司说提价的原因是多方面的,包括为执行TREAD法案要求基础设施建设成本增加,原材料价格上涨,尤其是天然橡胶与橡胶化工品价格的上涨,以及保险费用增加等。
八、国内轮胎市场竞争将加剧
南港轮胎明年将全力发展大陆市场,除大陆张家港厂预计明年初投产,初期将每日生产辐射层轮胎(PCR)二千二百条外,并将加速扩充大陆经销据点,将积极开发高阶轿跑车暨大卡车胎,走差异化产品路线以避开同业竞争,以重新跻身全球轮胎大厂之列。
今年度南港在进行减资再增资后,财务趋稳,并已补足大陆首期投资金额,且于近日复工,正派遣技术人员前往整理机器设备,预定明年农历年左右即可投产,未来将在大陆进行轿车胎内外销。
南港指出,张家港厂占地约五百一十亩(约十万坪),第一期将先使用三百九十亩。原计划生产各式大小胎,每日将生产轿车胎三万条,机车胎一万条,卡车胎六千条,但现阶段可能将先产制PCR轮胎,日产能为二千二百条。
除大陆厂外,布局大陆内销市场也为南港未来主要的营运方针。该公司副总经理陈正德指出,大陆厂的产品先期将以外销为主,待量产之后,将派员评估当地市况积极扩充经销据点,可望委由当地通路商进行代理,并设置发货仓库。
陈正德指出,由于南港西进时程已明显落后同业,生存空间已小,为突破重围,南港拟挟研发技术的优势,开发差异化的高阶产品进攻大陆内销市场,依内部计画陆续开发二十吋低扁平比高级轿车胎,以及全钢丝辐射层大卡客车轮胎。
展望明年,南港也初步拟出财务计划,其中营收估计四十六亿五千二百万元,较今年财测值四十五亿七千六百万元成长一.六六%;税前净利二亿一千八百万元,每股税前盈余则为0.82元。
九、东岭提前完成干胶计划
截至10月15日止,东岭农场已完成干胶任务1849吨,占年计划的102.8%,与去年同比增加229吨,增长26%。(上海金鹏研发部)