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北方网消息:300辆油气两用的“绿色”出租车有望在下月底开上街头。记者昨天获悉,为使天津在3-5年内空气质量得到明显改善,在继去年对包括公交车、出租汽车、环卫车在内的1000部汽车进行压缩天然气、液化石油气的改装后,今年天津市首次将1000部出租车改装为液化石油气/汽油两用燃料车,改装报名正在进行。
燃气汽车洁净环保
汽车给人们的出行带来方便,但是排放的尾气中含有的大量重金属颗粒、氨氧化合物等,对大气产生严重污染,直接威胁人们的健康。目前,最有效的治污办法是推广绿色环保型汽车。有资料显示,以压缩天然气、液化石油气为燃料的汽车排放的废气中有害成分大大低于燃油汽车,其中一氧化碳、碳氢化合物、钠的含量分别比燃油汽车低97%、72%和30%。
改装不需改变汽车结构
液化石油气汽车是在不改变燃油汽车原有结构的情况下,在汽车后部增加一套液化石油气系统,汽车既可使用燃油,也可使用液化石油气。存储燃料的钢瓶放在汽车的后备箱里,从车头部加装燃料。钢瓶可多次充装,使用寿命在10年以上,而且很安全。
一车一年节约3100元
使用燃气汽车是否经济是每个驾驶员最关心的问题,对改装后的夏利车的跟踪调查发现,天津夏利汽车百公里耗油7升,耗液化石油气一般为7.5-8升左右,现行市场油价每升90号汽油2.9元,每升压缩液化石油气为2元。按百公里耗气8升计算,百公里可节省燃料费4.3元,如果每天以200公里计算,一年可节约燃料费用3100元左右。
8个加气站方便充气
目前,天津市已在新宜白大道、北洋桥等地建起了8处LPG加气站,方便改装后的车辆尽快补充燃料,同时规划部门也正在积极协调,利用现有资源增加加气站数量。