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“十一”黄金周将至,大大小小的经营者都在想尽一切办法吸引消费者,谁都想在黄金周赚上一笔。铁路和民航这两大巨头当然更不例外。
从暑期开始,民航的“飞机票价约等于火车票价”的宣传牌,就在寸土寸金的北京站广场上显得分外抢眼,铁路一字“敞开”的售票窗口也在张着“大嘴”招揽顾客。看来,民航的宣传牌是公然将竞争旗帜打到了铁路的眼皮底下,两家竞争也到了公开透明的地步。
竞争手段之一:联手旅行社
今年国航仍一如既往地和中旅等知名度较高的旅行社合作,选择一批旅游热点城市开办国内游项目。为了让乘客感觉更舒适,除了某些城市机场不便停大飞机外,国航几乎全部启用了747。国航人士说,他们希望用最好的服务来方便旅客。
而铁路也不甘落后,他们也要利用自己的优势招揽游客。最近,昆明铁路局客运公司、昆明铁路国际旅行社(集团)与昆明国旅、康辉旅行社强强联手,联合打造“黄金旅游线路”。他们首先推出的是两趟出国旅游专列:“滇越快车———越南风情之旅”。旅游者将沿着具有近百年历史的滇越铁路南下,领略沿线秀美壮丽的自然风光,直抵越南首都河内,参观胡志明故居、主席府、独住寺等景点,然后再到下龙湾,观看“海上桂林”的风景。旅游者还将到吉婆岛、的多岛等越南著名风景地游览。
竞争手段之二:多样化服务
中国东方航空股份有限公司与香港国泰航空公司9月联手在“上海—香港—台北”航线打造快线品牌,正式推出了“一票到底”的快捷中转服务,使来往于上海、台北之间的乘客在香港中转时航班衔接将更方便,而行李也可享受直挂待遇。
据东航介绍,开行此项服务后,对持有效出入境证件的旅客,在始发站办理登机手续时,便能拿到两个航段的登机牌,而无需在香港机场再办一次登机手续。旅客托运的行李也可从始发站直达终点。各项中转措施的综合实施,最大程度保证了“无缝”衔接。
而南航从2000年3月推出了中国首张电子客票,只要持有招商银行的“一卡通”,就可在南航网站上完成航班查询、机票订座、网上支付等手续,目前,这项“无票乘机”业务已经在广州、成都、上海、北京等多个大中城市启用。
航空带给顾客越来越便捷的服务的同时,铁路的服务也在不断地变化升级。到北京站购票的旅客无需先到售票大厅辨认窗口售票方向,这里“敞开式”的售票方式,让人联想到进超市购物直观、便捷、高效的感觉。
为方便旅客在“十一”黄金周购票,昆明铁路局客运公司将省内的火车票代售网点增至34个,仅昆明市就有23个,旅客可就近购票、提前购票。该公司还开展了电话订票、送票上门等业务,吸引广大出行者乘坐火车。昆明铁路局管内直通旅客列车的床单、被套、枕套等卧具也实行了“一换一”,厕所免费提供卫生纸。
据有关人士透露,根据铁道部重新修订的《铁路旅客运输服务标准》,今后铁路客运将会突出解决列车正点、设备实施、卫生环境、待客服务、旅客购票、列车供水、安全秩序、投诉受理八大问题,给广大旅客营造更安全、更卫生的乘车环境。另据铁道部有关负责人介绍,铁道客运将努力探索建立多样化的服务体系。此外,除了继续打造夕发朝至、特快列车、城际列车、旅游列车等品牌外,仍将保留和完善一部分价位适中、满足多数普通百姓需求的“绿皮车”。
竞争手段之三:票价优惠
据有关媒体报道,从9月25日起,铁路上海站将对上海至成都、北京、昆明、广州、厦门、福州等6趟白天空闲硬卧实行优惠票价,优惠幅度在30%至60%之间。这意味着,乘坐这6趟火车的硬卧,票价最低可以打到四折。看来,在市场的激烈竞争下,铁老大的体制也在渐渐松动,随着市场进行变化。
而国航推出的“国航知音”常旅客计划不仅可以让会员在售票时获得相当的优惠政策,而且可以从众多的合作伙伴那里获得国航里程。9月20日,国航的市场营销部副总经理张春枝宣布,国航常旅客计划将完成“两个升级”,一是技术升级:即10月15日向会员推出“里程银行”项目。“里程银行”使知音卡具备了类似牡丹卡的功能,不同的是知音卡存取的是飞行里程,牡丹卡存取的是金融货币。第二个升级是服务升级,经过多次谈判,国航与德国贝塔斯曼公司已经正式建立合作伙伴关系,建立“国航知音”全球电话服务中心。