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运行了65年的钱江大桥(铁路桥)不久将告别铁路运输的重任,改为杭州的城市轻轨线。这是根据铁道部与杭州市政府不久前达成的协议而定的。铁路部门同时还规划在钱塘江底新建一条穿江铁路隧道,以取代目前的钱江大桥。
萧山划归杭州市区后,未来的城市轻轨将如何跨江前往萧山区已是一个迫在眉睫的问题。
钱塘江上目前只有两座铁路,随着铁路运输的不断发展,这两座铁路桥的通运能力已经饱和。钱江大桥每天要承受70多趟列车和3万多辆机动车的碾压。虽然去年刚完成整修,但桥梁总体的老化已是局部的敲敲打打所难以逆转的。大桥的不断老化更是难以胜任高强度的运输量,如果不重新规划增修跨江铁路,杭州的铁路进城口将成瓶颈。因此,铁道部第四勘测设计院提交的大桥铁路线的轻轨化改造,和穿江铁路隧道等方案便运应而生。