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面对日益膨胀、利润丰厚的豪华车市场,通用公司正积极调整营销战略,不断开发新产品,决心在豪华车领域确立他行业“老大”的地位。
卡迪拉克、绅宝、Hummer可谓是三管齐下,共助通用重整旗鼓,扩大豪华车市场份额。
绅宝近日推出2003款9-3型运动型汽车即体现其雄心壮志。为了研制这款汽车,绅宝历史性地投资4.5亿美元,并扩建总装厂房1.25万平方米,兴建世界领先水平的喷漆车间。
绅宝分部总裁兼CEO奥古斯特森(Augustsson)说:“我们有实力在豪华车市场中占有一席之地,事实证明,绅宝正越来越受人们的关注。”在未来5年里,绅宝将推出比过去20年还多的新车型。
前些时候,通用还推出了卡迪拉克SRX。这是一款具有轿车风格的运动型汽车,通用公司对它寄予了很高的期望,希望重新夺回豪华中型运动车市场。卡迪拉克SRX与凌志RX300相比,其车身长出30厘米,3排座椅均可自由折叠,并能放入车身地板。卡迪拉克SRX兼有后轮驱动或四轮驱动,提供两款发动机配置:V型8缸315马力;V型6缸。SRX装备有目前最大的遮阳蓬顶,使司机和乘客在旅行途中可以尽情沐浴阳光。明年正式上市后,SRX无疑将成为凌志RX300和宝马X5的强劲竞争对手。
当问及通用公司预计未来SRX的销量时,卡迪拉克分部总经理拉列夫(LaNeve)巧妙地回答:“我们还没有制定具体的销售计划,但我们希望在最近几年,卡迪拉克在美国的销售量能从去年的17.2万辆上升到20万辆。”
另据,通用还将于今年夏天推出Hummer H2,预计年销售量为4万辆,同时通用还在研制体型较小的Hummer H3。