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B股市场曾一度为内地企业甚至外企募集外币头寸的最佳渠道,惟随着青岛啤酒(168)等实力国企转往港市以H股形式招股和广受欢迎,使B股顿陷呆局。尤其是B股市场近年几无新上市企业,遂使中国证监会於去年突然采取放宽让内地居民参与二级市场买卖新措施,而B股仅炒市盈率一番,便再度陷入静水一潭。
惟美国航空入股海南航空(600221)B股非流通外资股份所占总股本比例的14.8%,而通用汽车与江铃B(200550)的合作,再度引起投资者的垂注。相信深、沪的实力B股今后仍会成为外企寻求合作甚至并购的对象之因,乃:外企可以透过B股企业迅速拓展市场;能够尽快缩短在中国发展传统工业、零售业的资本投资期。
外企入股B股或与B股企业合作,显然具高度选择性,即会挑拣行业的龙头个股,和在中国有一定发展前景的行档,故并不是所有B股都受惠。不过,要是外企会透过向B股个股买壳和借壳上市的话,则业务业绩无甚表现者,也许成为另类热点。
能够引入外企的B股,不仅可以吸纳资金,还有可能在经营管理、生产专业甚至开拓海外市场等多方面得益。