中国版的“派利奥”发动机、车身都将实现国产化,变速箱在南亚“英格尔”变速箱的基础上有所改进,国产化比率达到40%以上。知情人士透露,意方对此车没有收取一分钱技术转让费,另外还提供了500万美元的技术改进费。据称,国产派里奥的生产线水平将不会低于巴西、土耳其。国产“派利奥”价值2800万美元的模具便是通过招标在富士重工定制的。对于敏感的价格问题,菲亚特北京办事处并没有给出一个明确的答复。根据菲亚特的惯例,价格一向是由市场决定的。而大多数汽车业内人士预计,这款新车的价格将在10万元左右。